kotvaska16 (
kotvaska16) wrote2009-07-14 11:35 pm
![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png)
Entry tags:
Вернулась из Свияжска.
Опять велосипед. 83,5 км по приезде на спидометре. Максимальная скорость - 52 км/ч - это на спуске. Множество остановок во второй половине дороги туда. Да, я слабовата для таких поездок пока что. Обратно-электричкой. Усталые, обгоревшие, с гудящими ногами. Но, несмотря на это, довольные:)
Фотки выборочно-завтра.
Фотки выборочно-завтра.
no subject
no subject
Кстати, в монастырь мы не пошли, устали очень. (больше я, само собой - сто тыщ лет не ездила на велосипеде, а тут сразу 60 км от Казани;))
no subject
Внутри монастыря я тоже не был, зато побывал в гостях у местного жителя. 60 километров - это и так немалое расстояние :) у меня абсолютный максимум всего на 25 километров больше.
no subject
А мы даже на "в гости к местным" не были способны, я там на подъездах пыталась помереть;)Мечтала о бочке мороженого и ложке размером не меньше банного ковша;)
Кстати, что интересного было в гостях у местных?
no subject
Я смотрю, вы сильно заморачиваетесь на скоростях ;) в процессе езды я нечасто переключаю скорости; самые комфортные для меня - 2-6, 2-7 и 3-4 (или 3-5, на новом велосипеде не видно). А вообще интересно было бы почитать советы "бывалых", на досуге поищу какой-нибудь крупный вело-форум
no subject
no subject
no subject
no subject
no subject
Ну мы вроде вчера скании пугали скоростью больше 50ти:)А на старте на 3ке спереди 5й задней весело пугать бабушек. Больше никто не пугается. что печально;)
no subject
Когда катал с системой 22-36-44, так и 2-4 хватало по самое, стартовал с 2-2, а 3-5 было сущим ужасом на старте и нормальной передачей на спуске. Сейчас 22-32-42 да и сзади таки не 7 а 9 звезд, теперь намного лучше воспринимаю диапазон передач, свободно стартую на 2-4, быстрый переход на 2-5, 2-6, потом 3-4, 3-5. И держу скорость.. Либо, если светофор следующий близко и не сулит зеленого сигнала, то 2-5, 2-6, 2-7 и оставляю все так. Изредка до 2-8 дохожу, если точно знаю, что ускорение мое явно кратковременное и нет смысла переключаться на 3-5, что долго и ведет к большему износу деталей.
no subject
Кстати, ты учитывай, что 1)велик не мой, я к нему только привыкаю 2) я на велотранспорте не сидела около 10ти лет, причем это "около", кажется, в большую сторону.
no subject
Я сам сел на вел после 6-летнего перерыва в прошлом году.
no subject
Кстати, ты когда сел после перерыва впервые - далеко ехал?
no subject
no subject
no subject
Объехал Крым, Кольский полуостров, Черкасскую и прилегающие области Украины , сейчас осваиваю Ср полосу.
Но от шоссейных покатушек - давно ушёл.
Особенный кайф сейчас доставляет следующее.
Уезжаю за город возможно дальше ( своим ходом, электричка, авто). Не беру с собой мобильник, часы, компас, еду и воду. ( добывать последнее - входит в программу), карту. Выхожу где угодно ( где глянется). Съезжаю с шоссе на просёлки, тропы т тропки и еду со скоростью сельского почтальона, куда глаза глядят. Ехать надо так. Что бы шум велика, не заглушал пение птиц. Никуда не торопится, не ставить никаких целей. Направление - где красивее и где не в гору.
И вот когда совершенно потеряешь представление о том, где находишься – начинаешь выбираться. Впечатлений море! Чего только стоят разъяснения дороги сельскими бабушками! Раза три пришлось ночевать в полях.
Конечно. Надо иметь на это время. А это – редко . Или в отпуске. И- летом. Можно в тёплые дни весны и осени.
Рекомендую.
А педали – суета! Велик у меня уже пятый и хороший, но без фанатизма. Форма одежды – top less
no subject
Но надо попробовать Ваш вариант - обязательно. Зацепило. Только без пенки-спальника я на такое пойтить не могу;)
А topless мне не стоит ехать, пресловутые бабули будут против, и обратный путь укажут неверно;)
no subject
ух ты..
я после 15 уже падаю без сил=)
no subject
no subject
да.. клёво!:)
ноги до сих пор гудят, наверное?
no subject
no subject
no subject
no subject
no subject
no subject
no subject