kotvaska16: (взъерошенная)
kotvaska16 ([personal profile] kotvaska16) wrote2012-12-11 08:15 pm
Entry tags:

Не забывайте поставить на нейтралку. Пожалуйста.

Иначе влетите куда-нибудь при попытке завестись с пульта.
[livejournal.com profile] shamfarzan, выходя сегодня из подъезда, слегка удивился, узрев воткнувшуюся вколонну подъезда ладу. Не, я все понимаю, автозавод им прикрутили, а вот защиту от плохой памяти - нифига. Но от этого не становится меньше жаль забывчивого автовладельца. И уж тем более хочется сказать что-то доброе авторам автозавода, зная, что вечером из дома выходят гулять мамочки с детьми.
Жертв нет, гуляющие отделались легким испугом. Лада...ну что там лада. Лобовуха под замену, капот..на автосервисе скажут, наверное. Хозяин..не повезло ему перед новым годом.

Короче, господа, кто не на автомате - ставьтесь на нейтралку, если машинка может на скорости с автозавода рвануть с места.

[identity profile] peroon.livejournal.com 2012-12-11 04:32 pm (UTC)(link)
продолжая тему нормальных....
Нормальные охранку глушат машину когда она поставлена на охрану.
Т.е. когда выходишь она еще молотит. без вариантов на скорости не поставишь.

[identity profile] kotvaska16.livejournal.com 2012-12-11 04:42 pm (UTC)(link)
Я не знаю, как на механике оно ставится и конкретную охранку не знаю.
Я как неводитель, в этих системах полный ноль.
Но имеем на выходе машину сборки ТАЗ, которая въехала - после третьей попытки автозавода - в колонну подъезда.

[identity profile] peroon.livejournal.com 2012-12-11 04:50 pm (UTC)(link)
на автомате она тупо ловит положение ручки на паркинг.
В механиках же охранку делают так, что бы она не позволяла оставить передачу включенной. Влоть до параноидальной вещи, как автозапуск снимался после открытия дверей (на не заведенной машине). Старые охранки таким страдали, да. Что опять приводит к тазоводу - мудаку)

[identity profile] kotvaska16.livejournal.com 2012-12-11 04:55 pm (UTC)(link)
На автомате я знаю, как:)

И к ТАЗу как противодураковой системе.

[identity profile] 666lonewolf666.livejournal.com 2012-12-11 04:43 pm (UTC)(link)
Это известный глюк иммобилайзера-сигнализации 10 семейства ранних серий - то что они на автозапуске могут уехать))

[identity profile] peroon.livejournal.com 2012-12-11 04:47 pm (UTC)(link)
не, не понял ты малость.
Она уехать может только тогда, когда стоит передача.
А если водила покинул машину до того, как машина заглохла, то она принципиально потом никуда не уедет.
Тут косяк скорее старой охранки.

[identity profile] 666lonewolf666.livejournal.com 2012-12-11 04:51 pm (UTC)(link)
Ну и я о том.
Штатная сигналка 10го семейства ранних выпусков имела именно такой баг - ее можно было поставить на автозапуск на передаче и без ручника, с заглушенным двигателем.

Есть несколько видео с "убежавшими" десятками на автозапуске.

[identity profile] peroon.livejournal.com 2012-12-11 04:52 pm (UTC)(link)
см камент выше.

[identity profile] kotvaska16.livejournal.com 2012-12-11 04:54 pm (UTC)(link)
Буду знать, что оно - 10рик - нафиг не нужно.
Кстати, а старые нивы этим страдают, не?

[identity profile] peroon.livejournal.com 2012-12-11 05:00 pm (UTC)(link)
новые охранки тупо не дадут повода.
Если нива карбюраторная, то дистанционный запуск не поставить в принципе.

[identity profile] kotvaska16.livejournal.com 2012-12-11 05:06 pm (UTC)(link)
И то плюс. Мне бы тока от насилия над тушкой. Просто дурь-идея в дальнейшем купить ниву. Не знаю пока, почему. Буду выяснять.

[identity profile] peroon.livejournal.com 2012-12-11 05:07 pm (UTC)(link)
на свежие - можно) они все инжекторные)))))

[identity profile] kotvaska16.livejournal.com 2012-12-11 05:35 pm (UTC)(link)
Я и хочу старую. Муж против:)

[identity profile] peroon.livejournal.com 2012-12-11 07:11 pm (UTC)(link)
чем старее таз, тем больше он покрыт гимором.
Плюс коррозия... максимум 5-6 лет.

[identity profile] kotvaska16.livejournal.com 2012-12-12 01:51 pm (UTC)(link)
Нива старая вроде довольно надежная.
К тому же, а оно мне надо ее больше, чем на 5 лет?