Один знакомый реаниматолог, посмотрев сегодня в мои голубые глаза, посоветовал срочно поймать кого-нибудь и заняться с этим кем-то любовью. Сижу и думаю, как применить этот совет, чтобы никто не пострадал:)
из жалости? прости, но мы про разное. расскажи, сколько стоят разговоры и сколько стоит проезд. и ты забыла САМЫЙ главный мотив зачем сажают стоперов.
Свобода это отсутствие привязки к конкретному предмету: хочу иду пешком, хочу еду на машине. В прошлом посте я немного глупость написал. ))) Как написал Кротов: "Человек, отбросив дом, цивильную работу, дорогую одежду и т.п., и сделавший своим принципом бездомность, безделие, рваную одежду и т.п., - вместо одних привязанностей получил другие и радуется этому. Мудрец же радуется отсутствию привязанностей. Можно ходить в хорошей одежде или в наихудшей, но не следует специально искать самую хорошую или самую плохую одежду. Также можно питаться, например, бесплатно обнаруживаемыми арбузами или шашлыками, но не стоит сосредотачиваться на том, чтобы есть только арбузы или только шашлыки, или именно бесплатно." отсюда: http://www.skitalets.ru/books/praktika_krotov/
Ага. Те, кто за рулем, в большинстве своем;) Ну еще трассовые девочки и одиночные бродяжки, расплачивающиеся сексом за довоз. но я-то тут причем?
И зачем же сажают стоперов? (Кстати разговоры дешевле бензина сегодня - если ты, конечно не профессиональный психотерапевт)
А вот Кротов, извини, для меня не авторитет:)Кроме того, мне сейчас подумалось: а разве стопщик не сосредоточен на проезде только таким образом, на подобных лишь путешествиях - и купить билет на поезд для него разве не становится чем-то из ряда вон выходящим? Я по себе помню, одно время только так и путешествовала...
Предпочитаю к маньякам, которые круглосуточно за рулем, не садиться:) С одним так чуть на урале не ушли в обрыв в пять утра. А вообще, народ давно по трассам старается ночью не ездить:)И я лично считаю это правильным. Опасная работа, может повлечь человеческие жертвы, а часть водителей халатно к этому относятся.
Автостоп - вообще не свобода. Потому что ты не можешь выбрать, когда и докуда тебе ехать. Ты зависим от человека, который тебя везет. А водила личный с антенной - это свобода позвонить и сказать - хочу во столько-то ехать оттуда, и ровно дотуда, а дальше я пешком пойду. Еще какая свобода. Для водилы, правда, нет.
в европе давным-давно за езду более 8 часов в сутки и за езду без перерыва штрафуют вообще-то:)и еще - это стандартное оправдание халявщика-стопера, которое я уже проходила:) воолбще я еще и хиппи-стоперов с записной книжкой-стопником терпеть не могу. сваливаются как снег на голову, играют в саранчу - а ты выгнать не можешь, потому что думаешь: а вдруг мне вот так когда-нибудь придется...
у нас, видимо, разное понятие свободы. что не мешает общаться, верно? %)
Соовсем забыла про свободу. Когда "хочу -пешком, хочу - на машине" - нужно нанимать водителя со спутниковым телефоном:) Тогда будет и правда - как хочу, так и еду. И вертолет еще можно. А стопом - это хочу пешком иду (потому что берут и везут) - хочу наконец-то в теплом камазе еду жопу отбиваю (потому что наконец-то взяли)
![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
no subject
из жалости? прости, но мы про разное.
расскажи, сколько стоят разговоры и сколько стоит проезд.
и ты забыла САМЫЙ главный мотив зачем сажают стоперов.
Свобода это отсутствие привязки к конкретному предмету: хочу иду пешком, хочу еду на машине. В прошлом посте я немного глупость написал. )))
Как написал Кротов:
"Человек, отбросив дом, цивильную работу, дорогую одежду и т.п., и сделавший своим принципом бездомность, безделие, рваную одежду и т.п., - вместо одних привязанностей получил другие и радуется этому. Мудрец же радуется отсутствию привязанностей. Можно ходить в хорошей одежде или в наихудшей, но не следует специально искать самую хорошую или самую плохую одежду. Также можно питаться, например, бесплатно обнаруживаемыми арбузами или шашлыками, но не стоит сосредотачиваться на том, чтобы есть только арбузы или только шашлыки, или именно бесплатно."
отсюда: http://www.skitalets.ru/books/praktika_krotov/
no subject
И зачем же сажают стоперов? (Кстати разговоры дешевле бензина сегодня - если ты, конечно не профессиональный психотерапевт)
А вот Кротов, извини, для меня не авторитет:)Кроме того, мне сейчас подумалось: а разве стопщик не сосредоточен на проезде только таким образом, на подобных лишь путешествиях - и купить билет на поезд для него разве не становится чем-то из ряда вон выходящим? Я по себе помню, одно время только так и путешествовала...
no subject
Нет не сосредоточен. Может и купить. Всё зависит от целей.
А водила со спутниковой антенной это тоже не свобода.
no subject
Автостоп - вообще не свобода. Потому что ты не можешь выбрать, когда и докуда тебе ехать. Ты зависим от человека, который тебя везет. А водила личный с антенной - это свобода позвонить и сказать - хочу во столько-то ехать оттуда, и ровно дотуда, а дальше я пешком пойду. Еще какая свобода. Для водилы, правда, нет.
no subject
Ездят ночью, ибо время - деньги.
no subject
у нас, видимо, разное понятие свободы. что не мешает общаться, верно? %)
no subject
На счёт "не можешь выгнать, потому что думаешь: а вдруг мне вот так когда-нибудь придется.."
Добрый ты человек, даже немного через чур )))
no subject
no subject
no subject
no subject
no subject
no subject
(no subject)
(no subject)
no subject
no subject
неправильно ты, Дядя Фёдор, бутерброд ешь!
no subject
no subject
no subject
no subject
вроде бы
no subject
no subject
no subject
no subject
no subject
no subject
И меня наверное дольше (((
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)