Начиная серию "Автостопом в одиночку, если ты-девушка"...

[kotvaska16]

Здесь будут старые и новые заметки.
Сначала старые, по порядку. Это была попытка создать тоненькую книжечку для тех девушек, кто уже решился поехать в одиночку. Уже понюхал ненадежных попутчиков. Уже понял свою силу и слабость. Неудачная попытка, я не довела ее до конца, и вообще...Я , честно, не знаю, для кого я это все писала и буду иногда писать еще. Просто, наверное, в воздух. И, да, этот тэг будет френдс-онли, ибо расплодилось...


1. Вместо предисловия
Зачем вообще ехать куда-то в неизвестность… Зачем ехать в одиночку? Да еще и девушке… Без того, кто поможет, обогреет, посоветует… Как, зачем? Да за свободой, за верой в собственные силы. Только надо сначала подумать, а нужна ли эта самая свобода, и хватит ли – этих сил? Надо решить, а готовы ли Вы замерзать и не замерзнуть, теряться и не потеряться на наших, Российских, не всегда хороших дорогах…. И, самое главное, готовы ли ждать Вас близкие Вам люди. И готовы ли Вы оставить их ждать Вас дома, волноваться, иногда даже искать. Готовы ли Вы расплатиться за свои ошибки часто нервами, иногда здоровьем, и, как вариант (редкий, правда), даже жизнью??? Если да – это Ваш путь, это Ваш выбор, потому что Вы просто многое потеряете, не попробовав…

1.1 Опасности
Что может с Вами случиться? Да что угодно – начиная от банального замерзания ночью, и заканчивая переходом туда, откуда уже не возвращаются…
…вот я сейчас сижу, пишу все это, играет музыка, жарятся шкварочки, а могло бы меня уже не быть. Вообще. Никогда больше. Есть человек - нет человека. Одна ошибка, один просчет – и все. После первых 500км почти у всех уже возникает чувство опасности. Вы смотрите на машинку, и понимаете: туда садиться нельзя, нельзя ни в коем случае. Почему – не понимаете, да это, если честно, и не надо. Главное теперь – не сесть. Даже если замерзаешь. Это чувство опасности – скорее разговор с ангелом-хранителем, личным ангелом-хранителем. Хочешь – слушай его, хочешь - нет. Только если не послушаешь – готовься к худшему. Ты хорошо бегаешь? На тебя найдутся стены и двери. Ты умеешь обращаться с ножом? Найдется мастер каратэ или другого боевого вида спорта. Ты сама мастер каратэ? Тогда зачем ты все это читаешь? Езжай, и гладкой тебе дороги.
Люди пропадают на трассах. Пропадают каждый год. Автостопщиков среди них немного, но они есть. Я все время задаю себе вопрос: зачем убивать? На этот вопрос нет ответа. Видимо, кому-то так нравится. Меня чуть не убили, там, на трассе. Повезло. Голова крепкая оказалась. И терпения хватило. Никому не пожелаю. Ошибок было 2: паника из-за холода и неверно выбранная машина (первая попавшаяся)… Что могу посоветовать: никогда не паникуйте, вы никогда не замерзнете насмерть, машинка будет все равно (проверено); не садитесь, если не понравился человек (без причины, не понравился – и все), всегда смотрите за дорогой. И запоминайте. Запоминайте дорогу до тонкостей: все повороты, деревья, кафешки, автозаправки, указатели. Поедете здесь еще раз – это поможет.
Если все же есть угроза жизни – все зависит только от Вас. Рвите когти, деритесь изо всех сил: это Ваша жизнь, и бороться за нее – Вам. Не переборщите: думайте. Просчитывайте противника. Дайте себе установку, что помощи ждать не от кого. Боритесь сами. Используйте все силы, все резервы организма – и Вы выживете. Обязательно.
Могут быть попытки склонить Вас к интиму. Тут вариантов поведения море. Советов тоже – и все они могут не подойти к конкретной ситуации. По собственному опыту скажу, что договориться чаще всего можно миром. Вас просто высадят где попало. Вот и все. Собственно, на это и надо упирать. Предлагаете водителю высадить вас прямо здесь и желаете ему найти другой объект для приложения сексуальной энергии. Стиль изложения выбираете по ситуации. С человеком всегда лучше говорить на его языке, верно? Вот и говорите – заодно научитесь общаться почти с первым встречным и на любые темы. Если не получается просто объяснить, можно сказать что сейчас выпрыгнете из машины на ходу, но тут необходимо трезво оценивать собственные силы: во-первых, Вы должны держаться и выглядеть так, чтобы вам поверили. Поверили, что Вы в состоянии выпрыгнуть. Иногда этого хватает. Водила просто остановит, чтоб не связываться с сумасшедшей. Но лучше всего будет, если Вы и вправду в состоянии выпрыгнуть, скажем, из камаза, при скорости 60 км/час. Спокойнее на душе становится. Ну и крайний случай…если Вы ничего не можете сделать, то…как там в умных книжках пишут…но не будем о грустном! Такие случаи редки. Сама не испытывала, к счастью.
Вы можете «зависнуть» на трассе. И очень хорошо, если это случится летом. Летом вы можете промокнуть, слегка замерзнуть, и вряд ли заболеете. Зимой можно замерзнуть насмерть. Особенно если вокруг метель и степь. Страшное дело стоять на сельском повороте в километрах от человеческого жилья в метель. Поэтому стоять на месте не стоит. Самым грамотным в этом случае будет вспомнить, в какую сторону ближе находится кафе, деревня – и идти в эту сторону без остановок. Иначе замерзнете. Если не можете вспомнить…плохо, конечно, но тоже поправимо – я в таких случаях иду в сторону, куда ехала. Если есть опыт туризма и рядом лес – можно устроиться на ночлег – при наличии спальника и пенки. Максимум, что в этом случае можно получить – воспаление легких. Но это надо постараться еще. Летом при отсутствии машин можно спать и на голой земле. Главное, не ложиться на нее как дома на кровать, а постараться минимизировать площадь соприкосновения тела с землей – она даже летом не всегда достаточно теплая, а на Урале, например, я б в самые жаркие дни не решилась спать на голой земле: она слишком легко остывает там ночью. Хотя под Питером так спали, а к утру иней выпал – и ничего. Просто выхода другого не было. Спали, положив под головы рюкзаки таким образом, чтобы шея оказалась тоже на рюкзаке (шея-то не казенная, жалко!), земли касались две точки: плечо и таз, спали на боку. Не заработали даже насморка, не говоря уж о бронхите. В тот рейд я сделала исключение – поехала не одна, зато теперь в Самарской области у меня есть ученица.

1.2 Почему все же можно ездить в одиночку
Да потому что мы сильные и справимся. Да потому, что человек на многое способен. Потому что девушки – выносливые, смелые, морально крепкие. Мы только хотим казаться слабыми…
Почему еще? Да просто потому, что меньше ответственности. Ведь зачастую именно мы отвечаем за того, кто собирался быть ответственным за нас. И когда нет уже никаких сил тащить на себе более сильного физически человека, но вдруг оказавшегося слабого морально…вот тогда и плюешь на все, понимая, что лучше б ехала одна! И едешь одна. Не в этот раз, может, и не в следующий…но – обязательно. Ради самой попытки.
А еще потому что в одиночку проще убегать. Да, сложнее определить опасность (спать-то надо, и заснуть можно и в машине) – но и убежать от нее проще. Проще просчет вариантов. Я никогда не угадаю, что в следующий момент сделает напарник. Примерно сказать – могу, но с точностью до движения – нет. Есть, конечно, сработанные пары, которые дышат в одно движение, чувствуют друг друга как близнецы за сотню километров. Но это – редкость.
Сразу определимся – здесь речь идет и про влюбленные пары. Очень часто бывает, что влюбленная парочка, раз проехав вместе автостопом, расстается сразу же как только возвращается домой. Бывает и наоборот, само собой. А Вы уверены, какой вариант дальнейшего развития отношений ждет именно Вас? Я б не стала рисковать…


Это было написано несколько лет назад, еще в Москве. Я уже не ездила тогда автостопом. Была уверена, что никогда не поеду.

Comments

[pahmutova.livejournal.com]

Хе-хе.
Насчёт "шестого чувства" знакомо, оно у меня где-то, тьфу-тьфу-тьфу есть.
И язык подвешен.
Но я не совсем матёрая автостопщица, потому что у меня всегда почти была заначка на тренспорт.

[kotvaska16.livejournal.com]

А кто сказал, что одинокой даме не надо брать с собой денег - на всякий случай??? ;) Мы же все-таки дамы, а не грязные хиппи! Нам и чаю нужно попить иногда, и кофе с булочкой, и яишенку с салатиком. Не всегда ж кормят:)
Ну и заначка на проезд - обязательно, разумеется. :)

Кстати, я завтра опять за 160 км прогуливаюсь. Трассой туда, поездом-обратно. Вот.

[pahmutova.livejournal.com]

Ты знаешь, моё заднее чутьё мне подсказывает, что на данном этапе мне уже не стоит искушать судьбу, ибо денег достаточно.
Но когда надо, я иду трассой.
Гудлак и приезжай к нам.

[kotvaska16.livejournal.com]

Ну мое чутье мне регулярно подсказывает на поезде ехать, когда деньги есть. А когда нет, и я на месте сижу, нападает депра. Вот и...
Приеду, но когда - не знаю...Учебя не дает вырваться дольше чем на 1,5 суток.

[panzeralarm.livejournal.com]

Летайте самолетом, ездийте поездом. Стопом катался один раз Нск-Томск, совершенно беспроблемно, ну там недалеко просто. Не вижу смысла. Экстрим из ничего. Можно просто в своем городе в район криминальный вечером сходить. Если не покалечат и не изнасилуют - экстрим, адреналин, дешево и сердито, бесплатно бы сказал, и очень сердито.

[kotvaska16.livejournal.com]

Я - стопщик от безденежья. Есть такая штука - синдром бродяжничества. Без перемены мест на стену лезла. Ну и посмотреть страну хотелось, а мама-папа денег не давали. Сама в колледже училась, не работала.
А вообще сейчас я стараюсь стопом особо не кататься. Завтра вот поезда подходящего нет.
А касаемо криминального района-была я там, и вечером, и ночью. Когда ищешь приключений - их не найдешь. а вот когда спокойно по знакомому маршруту в сотый раз вечерком идешь - тогда да:)

[panzeralarm.livejournal.com]

По европейской части РФ перемещаться денег много не надо, расстояния-то копеечные. Триста километров - далеко! :)
А вообще способы смотреть страну не на деньгах есть разные. Из них типичный автостоп - самый дурацкий, потому что никуда дальше федерально трассы не заедешь. А вот студенты на археологических раскопках (туда берут добровольцев), помошники инструктора в горных походах, стройотрды вне пределов своего городка - это все вполне себе неплохие возможности. Те же студенческие турклубы как правило упихивают в очень скромный бюджет тысяч в шесть-восемь что-нибудь адовое вроде похода из Новосиба на Тянь-Шань или Памир, куда никакой автостоп не довезет, даже если вертолет застопить.

[prison-blues.livejournal.com]

я тоже раньше покатывался...
а сейчас я понял, что самое удобное, хотя и подороже будет, ездить на своей машине по европам всяким
не зависишь вообще ни от кого, кроме кошелька и срока визы. и поспать если что можно в машине

[kotvaska16.livejournal.com]

Я учусь на права:) Насчет своей машины - полностью согласна. Об этом и мечтаю. Ненавижу зависимость от расписания поездов или автобусов:)

[elshajkina]

Мне везло: никто из мужчин-напарников ненадежным не оказывался.
Может, поэтому мысль ездить одной как-то и не возникала.

[kotvaska16.livejournal.com]

А мне, вероятно, попадались мальчики, а не мужчины. Однажды чуть не убились усилиями такого мальчика.

[glace-of-mine.livejournal.com]

по своему опыту добавлю, что лучше с собой иметь запас денег - на непредвиденные паузы в пути. автобус, гостиницу или поезд. ездить - так спокойнее, даже если не пользоваться

и именно женский вариант - доверять интуиции

[kotvaska16.livejournal.com]

На гостиницу с моим тогдашним финансовым положением всяко б не хватило - да я и обошлась бы, а вот на еду, и на всякий случай немного на проезд было всегда. Чтоб хотя бы в пределах 200км автобус оплатить и по городу не зайцем. Но это при трассах более 500км. Если меньше, то деньги брались на чай-кофе и на погулять с друзьями по приезде.

[masja85.livejournal.com]

Моего минимального опыта автостопа мне хватило чтоб понять что это не мое. Совсем. Дело не в страхе или в риске. Мне просто некомфортно. Поэтому - автобусы, поезда, самолеты... :)

А представить ситуацию, когда я буду вынуждена перемещаться автостопом, мне крайне сложно :)

[kotvaska16.livejournal.com]

Я тебя вполне понимаю. Но мне некомфортно и в автобусах, и в поездах (в cв не ездила, не знаю, а в купе-точно некомфортно, и, тем более, в плацкарте). А самолетов я боюсь. Думаю, комфортнее всего мне будет, если я куплю свою машину. Хотя обзор из фуры для меня ничем уже не заменишь: парить над трассой - это нечто особенное. (но именно это - моя романтика, и я ее никому не рекламирую и не отдаю:))

[nienor89.livejournal.com]

хочу автостопом до сочи доехать

[kotvaska16.livejournal.com]

Я этим летом ездила автостопом от Москвы до Сочи. И обратно от Краснодара до Тольятти. А зимой поеду от Казани туда. Обратно, наверное, уже на поезде.
Все реально. Трасса хорошая, правда, серпантинки тяжеловаты, и если есть возможность - от Горячего Ключа лучше ехать на электричке. Правда, она, вроде бы, одна в сутки, зато с относительным комфортом и недолго. На машине выходит сильно дольше.

[veniamel.livejournal.com]

Опыт моего автостопа - шесть лет.
Сразу скажу: зимой я практически не хожу по трассе. У меня есть два состояния: есть время и мало денег (летом) и нет времени и много денег (зимой, я стараюсь найти к ней хорошую работу).

Советы.
Предупреждать о твоем возможном неожиданном приезде друзей в каждом большом городе, который проезжаешь на пути к цели (написала сначала "иметь друзей", поняла, что как-то некрасиво выходит -))

Иметь немного еды и термос с горячим чаем-кофе даже летом (на случай, если ночевать на улице. у меня такое было один только раз, но спасло)

Иметь теплые вещи (спальник-ролевой плащ) на этот же случай.

Заначка денег (использовалась один раз, когда простыла, ночуя в Ульяновске, до Самары добиралась на автобусе).

Хорошо бы иметь еще горелку, маленький котелок и бутыль с простой водой, но пока я так не прокачалась.

Доверять интуиции. Самой выбирать машину и стопить ее, а если тебе остановилась машина, когда ты даже не успела поднять руку, то внимательно смотреть на водителя.

Не садиться (редко садиться), когда в машине двое мужиков, а ты одна.

Самой выбирать попутчика, чтобы точно быть уверенной в нем. Ездила и с мальчиками, и со взрослыми парнями, всё было хорошо. Одну берут быстрее, но вдовем веселей.

Верить в Великого Джа, ибо он воистину велик, и довезет тебя хоть до Владивостока, если соблюдать законы трассы и всё вышеперечисленное.

[kotvaska16.livejournal.com]

По советам:
1)конечно:) как же иначе, а то вдруг в отъезде будут. да и просто как снег на голову сваливаться нехорошо.
2)я предпочитаю немного денег и чай в кафешке - нет лишнего груза в рюкзаке (у меня сколиоз, не люблю из-за него долго нести всякие тяжести), а вот вместо еды - шоколадку:)
3)я спальник не вожу, но всем - тоже очень советую
4) ага-ага
5)неет. это для трасс меньше 1000км - лишний груз, а на большее расстояние я старалась без остановок в городах по пути - не ездить.
6)да, если машина остановилась сама - то либо это занесенный в красную книгу альтруист, либо от вас что-то хотят
7)точно, тоже никому не советую
8)Я в последнее время стараюсть в одиночку. Есть нормальный надежный попутчик, я ему доверяю, но мы с ним - не пара для стопа, потому что на трассе ужасно, тянуче, неимоверно долго "висим". Проверено.
9) :):):)

[veniamel.livejournal.com]

а, да, самое главное: надо верить, что всё будет хорошо.

[kotvaska16.livejournal.com]

И надо чтобы кто-то верил тоже:) И ждал.

[sovka.livejournal.com]

стопом покаталась неплохо, но без напарника не поехала бы,кроме уж самого крайнего случая
даже если с тобой оказался человек, которого надо вести, хотя предполагалось наоборот, вдвоем - спокойнее, даже если в паре другая девочка, а не мч
одну девочку изнасиловать и/или убить намного легче, чем двоих. девочка в одиночестве на трассе сразу вызывает подозрения,что она не прочь, даже если одета как стопщица, и развеять это подозрение удается не всегда
вообщем, я за автостоп, как способ посмотреть мир, но только с хорошим напарником. если напарник девочка - ничего, но с мужчиной безопаснее и легче, как по мне

[kotvaska16.livejournal.com]

Мне проше было ехать с девушками, чем с мч. Ездила с 3мя девушками: с подругой, с сестренкой и с хорошей знакомой. Подруга оказалась сильна и стойка, сестренка моя как всегда супер, а вот хорошая знакомая...ну что говорить о человеке. который на трассу красится и одевает обтягивающую одежду. И тем не менее, когда мы с ней "попали", она старалась помочь выпутаться, и мы-справились.
А вот из-за одного из напарников-мальчиков меня чуть не изнасиловали, и он причем ничем не пытался помешать. И все, что он ни говорил делало только хуже. Не буду рассказывать, как вылезла, но было б в противном случае двойное убийство с предварительным изнасилованием меня.

А что касается одиночки...я не знаю, в последнее время вопросы насчет отдохнуть почему-то задаются мне все реже. То ли постарела, то ли на водителей везет. И напарников в последнее время не найти, вот и езжу одна. Пока живая и здоровая и неизнасилованная.

[agatamay.livejournal.com]

эх,васенька... хочу с тобой куда нить.. покатаццо

[kotvaska16.livejournal.com]

Васенька не ездит стопом чуть больше года. Обещание на Васеньке.
А кроме того я чаще всего одна ездила, уже и забыла, как оно, в паре:)