kotvaska16 (
kotvaska16) wrote2014-03-10 05:46 pm
Entry tags:
Казань 7 марта 2014
Встреча с Казанью для меня началась, как начинается и для многих других, с Центрального Вокзала и привокзальной площади. В этот раз почему-то город встретил запахом. Весьма неприятным, но, к счастью, практически на грани ощущений. Я пока до метро не дотопала - все принюхивалась, надеялась, что показалось - ан нет, запах. Но я не о том...
Привокзальную, которую полностью срыли под постройку парковки, и обещали восстановить чуть ли не в прежнем виде, действительно восстановили. Но, разумеется, совсем не в прежнем виде. Вроде не изуродовали, однако раньше было красиво - елочки, лавочки, а теперь...воткнули какие-то растения (сомневаюсь, что хоть кто-то из читателей их заметит на фото!), но общая тенденция сохранилась: город по большей части без растительности, и все постройки-перестройки ее традиционно уменьшают, вот и здесь лысо.

Врезка современности рядом со старым зданием вокзала. Но Адлер все равно не переплюнули, да и слава богу.

Мне очень понравилась местная социальная реклама - вызывает улыбку и желание выкинуть какой-нибудь мусор срочно.

Булак. Утки ходят пока еще по льду, красными лапками пробуют твердость и скользкость.

Как по асфальту:

Булак. Граффити. Сзади кусочек Кремля видно.

Вид вдоль Булака - белые просторы, пока что без красок, но скоро уже и сюда придет весна.

Еще один вариант рекламы, этот мне попался уже около станции Яшлек. Кстати, перевода названия станции на русский - нет.

Единственная станция из новых, которая мне понравилась - Авиастроительная. Она наиболее светлая. Остальные совсем-совсем темные, фотик просто отказался там снимать. Вообще, внутри мне в Казани нравятся 4 станции из нынешних 10ти: Аметьево (она надземная, застекленная, светлая, воздушная), пл.Тукая (там фрески по мотивам народных сказок), Кремлевская (красивое оформление зала в целом), и вот Авиастроительная (современная, лаконичная, светлая).

Посадки юк.

Она же снаружи. Неказанским любителям Зиланкона поясняю: теперь вы можете дотопать от центрального вокзала (если приехали по привычке на него) пешком до Мака, выпить там утренний кофе, после чего прогуляться до метро "Кремлевская", сесть там в поезд и выйти из метро на ст. Авиастроительная, прямо около входа в ДК им Гайдара. Можено на другой стороне улицы, в 1,5 минутах пешим от ДК им Ленина. А если Вы прибыли на Казань-2, то вам вообще одну станцию проехать, и вход там чуть ли не с вокзала.

Ну вот, как-то так. С Авиастроя я поехала на Тукая, где встретилась со свекровью, там уже не снимала, потом поскакала аки педальный конь к нашим на бывшую мою работу, потом вечером оттуда - встречаться с друзьями на Баумана обратно. И уже после пива в барчике ...уххх. как мы бежали на этот вокзал, как я боялась опоздать! Аааа:) В общем, насыщенная и веселая поездка получилась.

Привокзальную, которую полностью срыли под постройку парковки, и обещали восстановить чуть ли не в прежнем виде, действительно восстановили. Но, разумеется, совсем не в прежнем виде. Вроде не изуродовали, однако раньше было красиво - елочки, лавочки, а теперь...воткнули какие-то растения (сомневаюсь, что хоть кто-то из читателей их заметит на фото!), но общая тенденция сохранилась: город по большей части без растительности, и все постройки-перестройки ее традиционно уменьшают, вот и здесь лысо.

Врезка современности рядом со старым зданием вокзала. Но Адлер все равно не переплюнули, да и слава богу.

Мне очень понравилась местная социальная реклама - вызывает улыбку и желание выкинуть какой-нибудь мусор срочно.

Булак. Утки ходят пока еще по льду, красными лапками пробуют твердость и скользкость.

Как по асфальту:

Булак. Граффити. Сзади кусочек Кремля видно.

Вид вдоль Булака - белые просторы, пока что без красок, но скоро уже и сюда придет весна.

Еще один вариант рекламы, этот мне попался уже около станции Яшлек. Кстати, перевода названия станции на русский - нет.

Единственная станция из новых, которая мне понравилась - Авиастроительная. Она наиболее светлая. Остальные совсем-совсем темные, фотик просто отказался там снимать. Вообще, внутри мне в Казани нравятся 4 станции из нынешних 10ти: Аметьево (она надземная, застекленная, светлая, воздушная), пл.Тукая (там фрески по мотивам народных сказок), Кремлевская (красивое оформление зала в целом), и вот Авиастроительная (современная, лаконичная, светлая).

Посадки юк.

Она же снаружи. Неказанским любителям Зиланкона поясняю: теперь вы можете дотопать от центрального вокзала (если приехали по привычке на него) пешком до Мака, выпить там утренний кофе, после чего прогуляться до метро "Кремлевская", сесть там в поезд и выйти из метро на ст. Авиастроительная, прямо около входа в ДК им Гайдара. Можено на другой стороне улицы, в 1,5 минутах пешим от ДК им Ленина. А если Вы прибыли на Казань-2, то вам вообще одну станцию проехать, и вход там чуть ли не с вокзала.

Ну вот, как-то так. С Авиастроя я поехала на Тукая, где встретилась со свекровью, там уже не снимала, потом поскакала аки педальный конь к нашим на бывшую мою работу, потом вечером оттуда - встречаться с друзьями на Баумана обратно. И уже после пива в барчике ...уххх. как мы бежали на этот вокзал, как я боялась опоздать! Аааа:) В общем, насыщенная и веселая поездка получилась.

no subject
Я когда прошлым летом приезжала - хотела поснимать, но все было перекопано и в лесах перед Универсиадой, так что плюнула и не брала с собой фотик ни разу за все время.
А пристройка к мосту вроде давно уже, там же теперь лифт работает (правда, насколько помню, не на всех спусках), и это вроде как раз лифтовый холл и есть. Я когда уезжала уже - очень порадовалась этому нововведению, т.к. поднять свой чемодан по лестнице в жизнь бы не смогла))
no subject
Да, удобно - но я ж исключительно про внешний вид:) Она давно, но ее не так видно было раньше как раз из-за заборов и лесов:)
Мы теперь планируем в апреле поехать, и уже на два дня вместо одного, может еще чего успею поснимать.
no subject
Внешний вид сам по себе тоже в целом неплох, но со старинными зданиями контрастирует и правда очень, хм, странно, что ли))
Я в июне поеду, постараюсь тоже поснимать))
no subject
Вот да, контрастирует. меньше, чем Адлерская эта блямба со своим окружением, но все же. Вот зеленью бы прикрыть переходы из старого в современное, и уже было бы проще как-то.
Буду поглядеть:) В июне хорошо, уже зелено по максимуму, и еще не засыпало пылюкой.
no subject
Воздух, наверное, тоже все-таки от района зависит, я когда на Волгоградке работала, да еще в промзоне - так тоже кашляла и задыхалась. И когда рядом с ТТК - тоже.
Адлерскую блямбу, по счастью, я не видела, даже на фото. А здесь, с другой стороны, пригородный вокзал тоже такой уже вполне себе современный, в отличие от вокзала поездов дальнего следования и здания управления РЖД и билетных касс.
no subject
Что касается воздуха - в Казани так или иначе ты наткнешься на плохой воздух - да мне биологи с прошлой работы говорили, детей старались по возможности за город вывозить жить.
Тут уже нет: тут как повезет. А это ж всяко лучше, ну плюс одно дело ты живешь все равно почти без воздуха, а другое - можешь выбрать ту же Сетунь;)
Мы сами ее с маршрутки видели, мне не понравилось, как ..фантастическая картинка что ли, как врезано насильно. В Казани не так это все резко, да, уже благодаря пригородному вокзалу. Сейчас вот еще и привокзальную сделали современную.
Пора старый вокзал срывать нафигНо деревья смягчили бы картинку.no subject
no subject
no subject
no subject
no subject
no subject
no subject
no subject
no subject
Тут на площади красное здание - дальний, слева после новой пластиковой конструкции - пригородные кассы. При этом, насколько я понимаю, там еще две отдельных платформы как-то сделаны пригородные. Но я там не ездила, не в курсе.
Второй вокзал города, Казань-2, он в 3 станциях в сторону Авиастроительной. Там пригородные - не помню, а дальние - только проходящие поезда. В принципе, это весьма удобно.
no subject
А вообще у меня точно не было таких думок - я у полиции всегда спрашивала или у местных. Люди очень доброжелательные. А, и таксисты еще там:)
no subject
А вот нормальный автовокзал, он вообще в стороне, оттуда рейсовые официальные автобабусы ходят, только вот насчет Й-О не знаю. Но в Тольятти и Самару с официального вокзала ездила.
А в Челны и Бугульму - у полуофициалов свои остановки:) Вообще в другом месте:)
no subject
no subject
no subject
Кстати, он тебя мог совсем не до нужного вокзала добросить между прочим:) У них такса 400 вроде была до нормального автовокзала, междугороднего:) Туда все же поболе топать пешим;););)
no subject
no subject
no subject
Но вот приехать - не жить, а просто приехать на пару дней - это приятно, это только за. Погулять просто (правда, я так и не нашла там своих мест для прогулок, но можно погулять в парках - вариантов не так много), с друзьями посидеть где-то в тепле.
no subject
no subject
Тут про город, все открыто, а там закрыто, там и лица есть.
no subject
no subject
Ну а вот перерывы между поездами такие и естьт. Можно минут по 10-15 прождать. но это не те же 10-15 наверху зато:)