kotvaska16 (![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png)
kotvaska16) wrote2012-09-03 10:17 pm
kotvaska16) wrote2012-09-03 10:17 pm
Entry tags:
Дороги прекрасной страны или впечатление от поездки.
Туда, в смысле, от Казани до Тольятти, мы поперлись (моя вина) через Б.Матаки. С одной стороны, оно и ближе ажно на 100км, и выезд из города немножко нам попривычней, ну и с утра какая, к черту, разница, как ехать - главное, покороче.
Вот я была дура! Мало того, что после Матак, ближе к Димграду, уже не характерные ямки, а ковровая бомбардировка, так я еще и поворот на Письмирь пропустила. В итоге, Димград мы объехали по всем ямам, выйдя напрямую на Н.Майну. Фигурное вождение с матюками, сначала прилепившись к МАНу (кажется), используя его как отмычку, потом - работая саперами для фолькса, приклеевшегося уже за нами. Мат-мат-мат. Зато проснулись оба сразу.
После Димграда практически сразу - грозовой фронт, в который неотвратимо въезжаешь, дворники не справляются, молнии лупят, явно желая попасть куда-то рядом. Электрика начинает шутить. Мы - уставать все больше и больше.
Стоит ли рассказывать, в каком состоянии мы прибыли на место? ;););)
На обратном пути решили, что мы умные, и похали через Ульяновск. М5, как обычно, местами убитая для федералки, но в рамках приличия все же (по крайней мере, никакой ковровой бомбардировки не наблюдалось). После поворота с 5ки трасса прямая, знакомая, простая в плане поворотов. Все бы чудесно, она ж позволяет идти 90, не опасаясь остаться на трассе навсегда, но, как назло, практически перед мостом через Волгу, недалеко от Казани, ремонт дороги. 10км/час, ехали...час, разумеется:) Впрочем, это нам еще повезло, что мы не пошли в объезд по грунтовке: те, кто выезжали с грунта, забираясь неверх, на асфальт, без потерь не вылезали - либо в грязи по стекла, либо увязали. В общем, прошли мы эту пробку без потерь, ушли на объезд города по М7. Ну и, разумеется, перед поворотом на Дербышки снова имели счастье наблюдать аварию с кусками железа на обоих проезжих частях.
Дороги нашей Родины, что еще сказать. Автобаны, просто-таки.
Вот я была дура! Мало того, что после Матак, ближе к Димграду, уже не характерные ямки, а ковровая бомбардировка, так я еще и поворот на Письмирь пропустила. В итоге, Димград мы объехали по всем ямам, выйдя напрямую на Н.Майну. Фигурное вождение с матюками, сначала прилепившись к МАНу (кажется), используя его как отмычку, потом - работая саперами для фолькса, приклеевшегося уже за нами. Мат-мат-мат. Зато проснулись оба сразу.
После Димграда практически сразу - грозовой фронт, в который неотвратимо въезжаешь, дворники не справляются, молнии лупят, явно желая попасть куда-то рядом. Электрика начинает шутить. Мы - уставать все больше и больше.
Стоит ли рассказывать, в каком состоянии мы прибыли на место? ;););)
На обратном пути решили, что мы умные, и похали через Ульяновск. М5, как обычно, местами убитая для федералки, но в рамках приличия все же (по крайней мере, никакой ковровой бомбардировки не наблюдалось). После поворота с 5ки трасса прямая, знакомая, простая в плане поворотов. Все бы чудесно, она ж позволяет идти 90, не опасаясь остаться на трассе навсегда, но, как назло, практически перед мостом через Волгу, недалеко от Казани, ремонт дороги. 10км/час, ехали...час, разумеется:) Впрочем, это нам еще повезло, что мы не пошли в объезд по грунтовке: те, кто выезжали с грунта, забираясь неверх, на асфальт, без потерь не вылезали - либо в грязи по стекла, либо увязали. В общем, прошли мы эту пробку без потерь, ушли на объезд города по М7. Ну и, разумеется, перед поворотом на Дербышки снова имели счастье наблюдать аварию с кусками железа на обоих проезжих частях.
Дороги нашей Родины, что еще сказать. Автобаны, просто-таки.
no subject
no subject