kotvaska16 (![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png)
kotvaska16) wrote2017-03-16 10:27 pm
kotvaska16) wrote2017-03-16 10:27 pm
Город становится ближе.
Сегодня сразу три станции открылись в левой части желтого радиуса. Ура, товарищи!
Мне очень нравится растущая охваченность города быстрым транспортом. До сих пор восхищаюсь МЦК, оно чудесное, пусть и не всегда мне по пути. И оно над землей! И в ласточках очень, очень удобные сидения. Люблю свет, комфорт и сменяющийся видеоряд:) Даже зимняя промзона куда лучше темных тоннелей за окном, а уж весенние пейзажи с речками и перелесками - ах! И оно интегрировано в систему Мосметро:)
Ждем новых станций в Новой Москве. Скольким людям они принесут комфорт и радость!
Мне очень нравится растущая охваченность города быстрым транспортом. До сих пор восхищаюсь МЦК, оно чудесное, пусть и не всегда мне по пути. И оно над землей! И в ласточках очень, очень удобные сидения. Люблю свет, комфорт и сменяющийся видеоряд:) Даже зимняя промзона куда лучше темных тоннелей за окном, а уж весенние пейзажи с речками и перелесками - ах! И оно интегрировано в систему Мосметро:)
Ждем новых станций в Новой Москве. Скольким людям они принесут комфорт и радость!
no subject
Мне тоже МЦК - вот просто очень нравится :) Подозреваю, что особый кайф там будет весной кататься, ближе к маю, когда все уже распускается, цветет, самое такое... вдохновенное время, кататься и наблюдать утверждение жизни :))
no subject
no subject
Я сейчас вспомнила, осенью я ехала в Ласточке, сидела у окна на переднем ряду, у дверей. И вошла молодая женщина с двумя детьми: мальчик лет 6 и девочка года на два младше брата. Рядом со мной было место, девочка ни в какую не желала сидеть, а желала смотреть в окно, точнее, в дверь. Но желала с мамой. И маме с ней пришлось стоять. Она пыталась хоть сына посадить, но он не просто хотел смотреть в окно, а просто ужасно-преужасно хотел! Он был готов сам окном стать, так хотел :) Нет, он не капризничал и вел себя тихо и немногословно, но было видно, что его бульдозером от окна не оттащить :))) Я тогда подвинулась и предложила ему сесть у окна. Еще и намекнула, что кресла тут - как в самолете :) Ну, просто маме стоять с двумя сразу было не очень удобно, потому она и пыталась хоть его усадить, вот дочка точно уперлась и насупилась, садиться не желала. В общем, мальчишка пришел в восторг от кресла (я ему показала, что ручки поднимаются-опускаются), а потом прилип к окну и тут Ласточка тронулась. Пацан не сдержался и с таким ликованием завопил: поехали! Как будто в космос отправлялся, честное слово :) Вот пишу и улыбаюсь, очень яркие эмоции он выдал, очень щедро: на всех вокруг хватило :)
no subject
Но вообще, я сама с удовольствием в окошки там смотрю. Не как ребенок, но близко к тому:)
no subject
no subject
no subject
no subject
no subject
no subject
no subject
no subject
no subject
no subject
no subject
no subject
no subject
no subject
no subject
no subject
no subject
А если серьезно - интегрировано оно так себе. Что в метро, что в электрички. Вот когда построят нормальные переходы, может быть. А сейчас мне скажем с Северянина на МЦК пересаживаться - 800 метров между двумя унылыми заборами плестись, а потом стоять на станции, которая, да, над землей, и поэтому продувается так, что ужас. И если ехать вне часа пик, то ожидание поезда может затянуться минут на 10-15, что как-то от подсистемы метро мало ожидаешь (хотя, конечно, это у нас метро такое быстрое, а не МЦК такое плохое - знаю, есть с чем сравнить).
И Ласточки эти - они удобны, да, но не в случае, если тебе нужно перескочить с серой ветки на соседнюю рыжую. Ты туда и сесть-то особо не успеешь, а стоять там в общем-то негде. А ехать пол-кольца - это по времени реально неудобно, быстрее через центр или малое кольцо пробежать. Ласточки были бы замечательны на дальние расстояния. Вот если бы они скажем подмосковье обслуживали - я была бы от них в восторге (собственно, они и обслуживают, жаль, что мало).
И виды эти - если речь о детях, так им просто в окно смотреть прикольно, даже в темном тоннеле метро. А по кольцу такое все унылое, что лично мне смотреть совсем не хочется. Разве что в районе какой-нибудь белокаменной. Это как с монорельсом - большая часть пути через промзоны и гаражи, что уж там симпатишного.
Все, я сказала, нападайте.
no subject
Я на спор ехала в выходной на Бабку по МЦК вместо того, чтобы сесть на автобус. Получилось 25 минут от входа до выхода против обещанных яндексом 26:) Учитывая оптимизирвоанные нахрен маршрутки это было быстрее всего :)
А про виды - ну вот честно, мне в окно в темное и в дестве быстро наскучивало, а теперь ваще тоска. А вот дневной свет радует,особенно, когда его вроде быть не должно по пути, а он есть. При всем при этом реально от нас до Лужников мне два вида всего на самом деле понравились - это под Москва-сити и когда ГЗ над рекой нависает. Остальное - мрачная промзона, и так будеит, пока не зазеленеет. А вот когда зазеленеет - будет ах, и этого аха немного больше в сторону от нас к востоку. Но. Мне лично промзона и такая, серая, весенняя - лучше темени:)
И чего нападать? Давно известно что на вкус и цвет фломастеры разные;) К тому же тебе оно реально никак, а меня несколько раз порадовало, отсюда такие разные впечатления.
no subject
no subject
Кстати, от Отрадного до Бабки быстрее по МЦК, чем на автобусе, к тому же, по МЦК сидя и без толкучки. От ш.Энтузиастов до Отрадного по МЦК так же, как на метро, но по свету.
Переход 3 минуты? Зато он не в давке, как, например, мой "обожаемый" переход с боровицкой на библиотеку.
Я ни в коем случае не призываю обожать кольцо. Многим ооно и впрямь ни жарко ни холодно.
А пост вообще о подземных трех станциях:) Если ты не заметил. Которые уж точно делают ближе.